Bonjour Philippe et Merci..

Oui, en standard, nous mettons du Miele et en son, du Fusion Apollo Signature,

Mais en options, nous mettons

Ca en électroménager : https://www.vzug.com/fr/fr/

Ca en ampli : http://rotel.com/fr

Ca en HP : https://www.bowerswilkins.com/fr-fr

N'étant pas des liens commerciaux liés au bateau, j'espère ne pas enfreindre la charte..

Slts

Moi aussi j'ai joué.
Si je gagne, je t'en paie un (et un pour moi bien sûr ). Si tu gagnes, tu m'en paies un. Ça te va ?

Moi je me verrai bien faire quelques tours du monde sur un bijou comme ça 

Bon, tant que j'ai pas l'euromillion c'est pas gagné quand même...

C'eût été avec grand plaisir ! 
Mais j'ai pas gagné ! Jean-Christophe, on compte sur toi 

Allez, un petit effort pour revenir au sujet de ce fil....  
Mais c'est sûr qu'il fait rêver ce bateau...

A voté
Quel bateau, un rêve...malheureusement inaccessible pour moi 

La tu chatouille ma corde sensible avec ce sujet. Concernant le vote c'était déjà fait quand j'ai lu Multicoque Mag. Ce catamaran est juste superbe. Comme tu le sait (peut être) dans quelques années nous partons pour un ou plusieurs TDM en catamaran et nous sommes déjà en train de lorgner sur ce que sera notre future "maison".
Je commence à bien les connaitre et certains chantiers sortent du lot pour moi, mais il reste le problème du budget.
Effectivement Privilège est un excellent chantier avec de très belles unités mais qui ce positionne clairement sur le secteur du luxe un peu comme SunReef qui est encore un cran au dessus (je parle uniquement de la partie luxe, pas des qualités marines).
En suite viennent les GTI des mers avec Outremer, Catana et Slyder mais là aussi avec des tarifs un peu au dessus de mon budget et peut être un peu moins confortable pour les jeunes retraités que nous serons  
Arrive en suite, ce que j'appelle la gamme intermédiaire, pas trop sportif, pas trop luxueux et pas trop cher en occasion avec notamment Nautitech ou Fontaine Pajot.
Et pour finir, les camping car flottants, avec un confort génial, des prix (surtout en occasion) qui sont abordables car vendus en grandes quantités, le souci c'est qu'en terme de performances c'est un cran en dessous surtout du fait de leur poids. Et là nous avons Lagoon, Léopard, Bali et autres marques connues.

Au départ nous étions tombé amoureux du Lagoon 40 et 42, puis le Bali 4.1 nous faisait aussi de l’œil. Avec le temps, une croisière de 10 jours en catamaran, de la lecture (beaucoup, beaucoup de lecture), des vidéos d’essais et les divers commentaires trouvés ça et là nous avons écarté de suite le Bali (surtout à cause de la position bien trop haute de la baume), puis un catamaran sortait régulièrement du lot sur tous ce que je lit et regarde et à force de m'y intéresser et c'est le Nautitech Open 40.

Dommage que Privilège ne rentre pas dans le créneau des 40 ou 42 pieds, c'est pourtant un marché assez ouvert mais avec beaucoup de concurrence c'est vrai.

Par contre j’adorerai avoir l'occasion de visiter un chantier de catamaran pour y découvrir les méthodes de construction et le processus de conception (du dessin à la CAO). Petit appel du pieds au passage  
Dans tous les cas et sans être chauvin, les plus beaux catamaran du monde sont issus de chantiers Français et ce Privilège 510 à largement sa place dans l’élection du catamaran de l'année, je lui souhaite bonne chance  

Je rajoute un petit truc, enfin une question plutôt, Bali à fait un choix intelligent en installant du frigo type américain (tout inox) avec distributeur d'eau froide et glaçons en 220V sur sa nouvelle gamme. D'abord surpris par ce choix j'ai ensuite constaté qu’énormément de propriétaires ont des soucis avec leur groupe froid et que le remplacement coûte horriblement cher, du coup ils finissent pas installer de l’électroménager standard et en 220V. Un amis qui l'a justement fait, constate même une consommation électrique inférieure et le coût du frigo et du convertisseur qui va bien à été largement inférieur à celui du remplacement de son groupe froid, de plus au niveau design je trouve que ça apporte de la gueule Je suis surpris que Privilège n'adopte pas de concept.

Merci beaucoup pour tes précisions, on a pas souvent l'occasion de parler avec un constructeur de catamaran.
C'est vrai que sur un 40 ou 42 pieds ce serai compliqué de positionner cette magnifique suite au centre du catamaran, personnellement cette configuration me fait totalement craquer et ma femme aussi.
Je prend note de ton accord pour venir visiter le chantier et nous en serons honoré et très heureux en espérant ne pas te faire perdre de temps, je me doute que tu as d'autres choses à faire que du tourisme 
J'aurai tellement de questions à te poser sur la conception et la fabrication de telles beautés des mers que je risque d'être saoulant, mais que veut tu quand on est autant passionné par les catamarans que par les process de fabrication...
Si les moyens financiers avaient étés au rendez vous, j'aurais tellement aimer suivre la fabrication de mon propre catamaran et passer des heures dans ton service client pour tout choisir, peaufiner les détails, rajouter des petites choses à ma sauce...bref participer à 100% à sa naissance, cela restera un de mes (nombreux) regrets dans cette vie.

Pas de soucis, mais je pense qu'il y a d'autres amoureux de tes bateaux ici  Et comment pourrait il en être autrement 

je peut pas, je négocie un prix  (oh si seulement j'en avais les moyens)

Ben oui... on veut savoir nous aussi

Hello les Amis, j'ai lancé un post pour çà avec les vidéos..

Je ne sais pas mettre le lien du post ici mais vous devriez le trouver.

Amicalement

Le sujet de ce post étant bien de nous proposer de voter pour le Catamaran de l'année ici :

https://www.multicoques-mag.com/94/les-bateaux/votes/votes

Je ne vais donc pas plus polluer ce post avec des discutions qui n'ont rien à voir avec cela. J'irais donc sur le lien que Régis à mis ci dessus pour poursuivre les conversations avec Gilles

Et n'oubliez pas d'aller voter pour ce magnifique Catamaran, non seulement c'est pour un membre du forum mais surtout car ce bateau mérite largement cette distinction